la Peugeot TSA est un joli exemple , encore abordable et relativement simple à restaurer ou entretenir . Pour vous en convaicre , je mettrais des photos régulièrement pendant sa restauration , avec quelques explications mais dèjà , vous pouvez vous renseigner , prendre contact et pourquoi pas acheter une mob de marque Peugeot en vous rendant sur le super Forum : http://cyclopeugeot.xooit.com/ ou une bande de joyeux lurons s'entraident et ne manqueront pas de vous accompagner dans vos choix ou votre travail de remise en état .
Par ailleur j'ai 60 ans , comme quoi il n'est jamais trop tard pour rouler sur une meule , je suis passionné de motos depuis toujours , je roule sur une SRX " café Racer " , un 600 mono de chez Yam et une Ducati 750SS, mon métier c'était la restauration de véhicules anciens Anglais et aujourd'hui je continue ma seconde activité qui est l'entretient , la restauration et la préparation des Mini " Classic " , les Mini BM ... ?? connais pas !! Vous pouvez retrouver tout cela sur : www.mini-racing-garage.com , j'ai courru en Austin Mini Groupe F , Cotes , Slaloms et Rallyes et j'ai toujours ma Groupe F qui n'est plus homologuée mais qui prend l'air de temps à autres en particulier en ouverture du Rallye FFSA de " Basse Normandie " au mois de Juin 2009




